當Rolex所有Sports Watch都炒至高價之際，Air King的價錢卻不動如山，現時還是可低於市價入手（雖然應會在不久的將來超公價），絕非Rolex熱門款式。
不過，有關這隻Air King的故事，卻相當有趣：1945誕生的它，與現時的外型風馬牛不相及，竟由長刻度的簡潔風，驟變為現時的五分鐘時標飛行風，令不少人相當疑惑。不過，你若是了解背後的故事，或許就會明白，為何勞力士如此大刀闊斧為Air King改頭換臉。
Air King存在已久，已經可以追溯至1945年。當時的Air King設計與現時大相逕庭，大部分款式也是沒有日曆的長條刻度面，非常簡潔，外型與現在的Oyster Perpetual及Exploer I 形似，而34mm大小的它，曾經是最入門的Rolex款式。不過，Rolex在2014年宣佈Air King停產，並推出新Oyster Perpetual系列後，後者無論價錢、外型或定位，也接近取代了舊款Air King，亦令不少人產生混亂，究竟那是否代表Air King將不會再出現於人前呢？
當然，Rolex並不是要Air King從此消失，而是讓它在2016年重出江湖時，以全新姿態重新出發：新Air King錶面採用五分鐘刻度，並在3、6、9時以整點為時標，雖然用上兩種處理手法，但在讀時上亦略為混亂，令不少人摸不着頭腦，但就頗具Pilot’s Watch氣息。
另外，新Air King將錶徑加大至40mm，與舊時的34mm款完全割裂，成為真正現代流行的Sports Watch Size；性能方面，Air King配備了Milgauss的3131機芯，具備100米防水及48小時動儲，更加裝了防磁內殻及藍游絲，功能與Milgauss看齊，卻比後者便宜，非常抵買。
再者，新Air King為平實聞名的Rolex添上不少色彩：錶面綠色的「ROLEX」字樣配亮黃色皇冠Logo，極具品牌氣息，而綠色「波板糖針」亦是神來之筆，這個經典而獨特的秒針，已經絕少在Rolex新錶看到，絕對是考慮購買的其中一個重要因素。
總括而言，新錶只有錶面的「Air King」字樣維持原狀，其餘一切改頭換面，將Air King的外型與Explorer I 及Oyster Perpetual分開，以後不會再有錶迷混淆三者，令三者的手錶定位更加清晰。
最後，不得不提它的設計靈感：其實，Rolex曾為Bloodhound Super Sonic Car設計錶板速度器，新Air King無論12時的倒三角、五分鐘刻度，還是369時標，也與錶板設計類同，相當有趣。
誠然，Air King不是熱門款，複雜的錶面設計亦與簡約的大潮流相違背，不過它的確有其魅力：極具飛行風格的五分鐘刻度夠eye-catching，繽紛的綠黃色元素玩味亦非常耐看，就連性能也沒有輸蝕，防磁性與Milgauss並肩，四萬多元的價格入手，毫不失禮，反而更顯獨特性。
